Автоcпорт новости (КарСпорт)

 Вопросов пока что больше, чем ответов. Как известно, команда Prodrive, которой руководит бывший глава Benetton и B.A.R.-Honda Дэвид Ричардс, уже получила добро от FIA на выступление с Ф1 с сезона 2008. Но планам британцев выйти на старт сезона с клиентскими шасси McLaren могут помешать конкуренты.

Так, сегодня команда Williams направила в FIA письмо с протестом на решение Федерации разрешить выступать Prodrive на купленных у Рона Денниса шасси, ведь эта норма запрещена в ныне действующем Договоре Согласия.

Новый Договор Согласия, в проекте которого «клиентские шасси» узаконены, до сих пор не подписан командами и существует большая вероятность того, что действующий Договор, которому скоро исполнится 10 лет, продлят еще на год. А это на один сезон закрое дверь в Ф1 не только для Prodrive, но и существенно осложнит жизнь Toro Rosso и Super Aguri.

Не простой месяц ожидает FIA. 12 октября в Париже Всемирный Совет по Автоспорту соберется, чтобы решить вопрос об апелляции Toro Rosso на решение стюардов отобрать у команды очко, заработанное в Фудзи (pf обгон под желтыми флагами болида Spyker Зутила, который в итоге и получил этот очко). А 24 октября Апелляционный Суд FIA соберется в Лондоне, чтобы рассмотреть претензии Williams и решить, давать ли «зелёный свет» проекту Prodrive.

Вопросов пока что больше, чем ответов…

«« Назад на главную

Популярность: 21%