Автоcпорт новости (КарСпорт)

 В сложнейших погодных условиях Хэмильтон довел дело до победного финиша и сделал очень серьезный шаг на пути к чемпионству. На протяжении почти получаса судьи ГП Японии не решались дать старт полноценной гонке – погодные условия были настолько сложными, что многие уже начали вспоминать японский этап у подножья Фуджи образца 1976 года, а, например, Ральф Шумахер по командному радио даже говорил о том, что продолжение гонки сродни безумству. Не исключено, кстати, что немец, судя по всему, доживающий свои последние дни в команде Toyota, предчувствовал, что до финиша в боевых условиях ему не добраться, и мечтал о том, чтобы гонку остановили, а он и его команда избежала досадного схода с дистанции, случившегося под занавес этапа. Но после того, как пелетон проколесил по трассе за машиной безопасности почти два десятка кругов, старт наконец-то был дан!

И вдруг оказалось, что в нелегких условиях дождевой гонки молодежь чувствовала себя на трассе куда более уверенно. В то время, как такие гранды, как Кими Райкконен, Фелипе Масса, Фернандо Алонсо, то тут то там вылетали на обочину, Роберт Кубица уверенно атаковал пилотов команды Renault, а Себастьян Феттель даже на какое-то время вышел в лидеры!

Но все же в противостоянии опыта и мудрости и молодого желания показать себя с наилучшей стороны, если конечно не считать совершенно неожиданного вылета Фернандо Алонсо, после которого закончилась не только его японская гонка, но и серьезно осложнилась гонка за чемпионским титулом, победила именно зрелость! Точнее – проиграла молодость… Ибо то, что начудили все те же Кубица и Феттель, не выдерживает никакой критики. И если таран поляка, едва не лишивший Льюса Хэмильтона верной и заслуженной победы, прошел без непоправимых последствий, то немец, явно переволновавшийся после пребывания на позиции лидера гонки, испортил гонку и себе, и Марку Уэбберу. А ведь оба они, до того позорного столкновения, случившегося позади машины безопасности, претендовали если не на подиум, то, как минимум на финиш в первой шестерке…

За честь молодежи, впрочем, постоял лидер сезона. Отлично стартовав, удержав за спиной Алонсо, оправившись от контакта с Кубицей, сохранив хладнокровие во время очередного рестарта, когда за девятнадцать кругов до финиша обломки болида его партнера по команде были полностью убраны с трассы, Льюис Хэмильтон довел дело до победного финиша и сделал очень серьезный шаг на пути к чемпионскому титулу.

Впрочем, на последних секундах гонки в последних ее поворотах немного реабилитировался и Роберт Кубица, подарив вместе с Фелипе Массой настоящий спектакль боевых действий, когда они атаковали и контратаковали друг друга, используя для этого не только ширину трассы, но и обочины! Эх! Жаль, что бразилец, занимая за восемь кругов до финиша третью позицию, был вынужден совершить пит-стоп и пропустить вперед не только Райкконена, но и еще четверых соперников! Ведь Кими так и не смог додавить финишировавшего вторым Хейки Ковалайнена…

Результаты ГП Японии

Pos

No

Driver

Team

Laps

Time/Retired

Grid

1

2

Lewis Hamilton

McLaren-Mercedes

67

Winner

1

2

4

Heikki Kovalainen

Renault

67

+8.3 secs

11

3

6

Kimi Rдikkцnen

Ferrari

67

+9.4 secs

3

4

14

David Coulthard

Red Bull-Renault

67

+20.2 secs

12

5

3

Giancarlo Fisichella

Renault

67

+38.8 secs

10

6

5

Felipe Massa

Ferrari

67

+49.0 secs

4

7

10

Robert Kubica

BMW

67

+49.2 secs

9

8

18

Vitantonio Liuzzi

STR-Ferrari

67

+55.6 secs

22

9

20

Adrian Sutil

Spyker-Ferrari

67

+60.1 secs

19

10

8

Rubens Barrichello

Honda

67

+88.3 secs

16

11

7

Jenson Button

Honda

67

+1 Lap

6

12

21

Sakon Yamamoto

Spyker-Ferrari

66

+1 Lap

21

13

12

Jarno Trulli

Toyota

66

+1 Lap

13

14

9

Nick Heidfeld

BMW

65

+2 Laps

5

15

22

Takuma Sato

Super Aguri-Honda

65

+2 Laps

20

Ret

11

Ralf Schumacher

Toyota

55

+12 Laps

14

Ret

23

Anthony Davidson

Super Aguri-Honda

54

+13 Laps

18

Ret

16

Nico Rosberg

Williams-Toyota

49

+18 Laps

15

Ret

19

Sebastian Vettel

STR-Ferrari

46

Collision

8

Ret

15

Mark Webber

Red Bull-Renault

45

Collision

7

Ret

1

Fernando Alonso

McLaren-Mercedes

41

Accident

2

Ret

17

Alexander Wurz

Williams-Toyota

19

+48 Laps

17

«« Назад на главную

Популярность: 75%