О сайте

Новости самых популярных мировых гоночных серий, обзоры российских чемпионатов. Самая свежая информация о новинках автопрома. Здесь можно найти все об автомобилях и мотоциклах, авто форум, фотографии, условия проведения заездов, информацию о других видах автоспорта.

Автоспорт. Скандал в Барселоне. Audi сняла свои машины с гонки

24.09.2007 от Влад Чернов

Автоспорт. Скандал в Барселоне. Audi сняла свои машины с гонки

 DTM: Команда Audi демонстративно отказалась от продолжения гонки, лишив болельщиков шоу, а своих пилотов – очков. За девять кругов до конца предпоследнего этапа Серии DTM, проходившего в Барселоне, произошло нечто совершенно неожиданное и небывалое – все семь машин Audi, находившихся на трассе, одновременно прекратили гонку и заехали в боксы. Все они выполнили приказ спортивного директора Audi Вольфганга Ульриха, обиженно посчитавшего, что пилоты Mercedes слишком уж грубо обходятся с ингольштадтскими машинами, выталкивают их с трассы и вообще мешают достойно выступать.

В послегоночном интервью Ульрих приводил в пример столкновение Хаккинена и Томчека на 7 круге гонки, а также инцидент с участием Даниэля ла Росы и Экстрома. Упоминались также столкновения Кристенсена, Тимо Шнайдера и Рокенфеллера с гонщиками Mercedes.

Вместе с тем Ульрих сообщил, что принял решение о снятии машин с гонки не самостоятельно, а с одобрения Председателя Совета Директоров Audi, Руперта Штадлера, также находившегося в Барселоне.

Однако, как бы не пытались боссы Audi выставить все происшедшее в выгодном для себя свете –это было больше похоже на какой-то позерский жест и на какую-то не совсем удачную попытку извлечь хоть какую-то пользу из проигрышной ситуации. Если «копнуть» ситуацию несколько глубже, то становится понятно, что Audi, скорее,  попыталась сыграть на публику, нежели побороться за справедливость.

Решение о снятии машин с гонки отдает некоторым лукавством хотя бы потому, что, по большому счету, оно уже ничего не решало для Audi. Лидеры команды, Томчек и Экстром уже давно сошли с дистанции, и за очки боролись только «аутсайдеры» Лукас Лур и Майк Рокенфеллер. Так что демонстративный отказ от продолжения гонки никак не сказался на положении лидеров Чемпионата, да и заводской команды.

Пострадали от этого решения разве что сами «недобитые» пилотами Mercedes гонщики Audi. Например, те же Лур и Рокенфеллер, ехавшие, к слову сказать, на достаточно высоких позициях, были принесены в жертву интересам команды, и не сумели набрать столь необходимые им очки, а значит – не сумели улучшить свое положение в общем зачете Чемпионата.

Если «копнуть» еще глубже, то и сами аварии, ставшие причиной снятия машин с гонки, имели далеко неоднозначный характер. Мика Хаккинен, столкнувшийся с Томчеком в конце стартовой прямой, был однозначно быстрее пилота Audi. И хотя назвать его атаку элегантной нельзя, вынести своего соперника с трассы финн, который всегда отличался корректным поведением на трассе, явно не хотел. Проще говоря, это был обычный гоночный инцидент между пилотами, борющимися за победу, в котором пострадали, кстати, обе стороны.

В столкновении Даниэля ла Росы и Маттиаса Экстрома и вовсе зачинщиком был пилот Audi. Входя в связку поворотов, швед вытолкал гонщика Mercedes в траву, после чего тот, едва поймав машину, вернулся на трассу, где и подтолкнул Audi Экстрома. Еще один гоночный инцидент, в котором, опять таки, пострадали оба пилота.

Остальные «контакты» между Mercedes и Audi и вовсе не стоят упоминания, так как не только явно не носили преднамеренный характер, но и не привели к каким-либо серьезным последствиям.

Да и вообще, любую аварию можно трактовать с позиции обеих сторон – пострадавшими в ней себя могут считать, как Audi, так и Mercedes. И для того, чтобы определить, кто прав, а кто виноват в том или ином инциденте, существуют маршалы гонки, рассматривающие каждую подобную ситуацию и выносящие свой вердикт. (Кстати, после гонки маршалы дисквалифицировали Хакинена и ла Росу, наказав их еще и лишением мест на старте гонки в Хоккенайме). Так почему руководство Audi взяло на себя функции маршалов, безоговорочно признало Mercedes виновным в преднамеренных столкновениях и чуть ли не саботаже гонки, и лишило нас шоу, а своих гонщиков – честно заработанных очков?

Результаты этапа в Барселоне.

Поз.

Пилот

Машина

Время

1.

Дж.Грин

Mercedes

1h08:21.523

2.

Б.Спенглер

Mercedes

11.549

3.

П. ди Реста

Mercedes

14.639

4.

А.Маргаритис

Mercedes

46.539

5.

Г.Паффет

Mercedes

49.596

6.

М.Лауда

Mercedes

50.501

7.

М.Рокенфеллер

Audi

Снят с гонки

8.

Л.Лур

Audi

Снят с гонки

9.

Т.Кристенсен

Audi

Снят с гонки

10.

А.Према

Audi

Снят с гонки

11.

К.Абт

Audi

Снят с гонки

12.

М.Винкельхок

Audi

Снят с гонки

13.

В.Икс

Audi

Снят с гонки

Не классифицированы

 

Т.Шнайдер

Audi

36

 

М.Томчек

Audi

34

 

Б.Шнайдер

Mercedes

15

 

М.Экстром

Audi

13

 

С.Стоддарт

Mercedes

1

 

Д. ла Роса

Mercedes

дисквалифицирован

 

М.Хаккинен

Mercedes

дисквалифицирован

«« Назад на главную

Популярность: 26%

Метки: , , , , ,

Рубрики: Новости |

Оставить комментарий

Заметьте: Включена проверка комментариев. Нет смысла повторно отправлять комментарий.



Свежие записи

Рубрики

Архив

Облако тэгов:

Самые популярные: