Автоcпорт новости (КарСпорт)

 MotoGP: Чемпионат MotoGP находится на стыке эпох. Наступает пора смены поколений, и в этом плане подиум на Гран При Португалии был какой-то мере символическим. И что приятно, именно ветеран задал молодым «перцам» жару! Валентино Росси еще после 12-го, чешского этапа признал, что титул ему не видать, и что на оставшихся этапах он будет бороться лишь за отдельные Гран При – слишком уж велико преимущество в очках у Кейси Стоунера. И для реализации плана своего гонщика Yamaha на домашней для Вале трассе в Мизано выпустила в бой новый двигатель, которые не проехал и половины дистанции гонки. Но это был важный шаг, ведь, по сути, команда провела боевые тесты и к грядущему ГП Португалии смогла устранить найденные недостатки.

Кейси Стоунеру, чтобы завоевать досрочно титул именно в Эшториле, надо было отбирать у Росси 16 очков. Сценарий не простой, да и не настраивался на него австралиец. Особенно после квалификации, когда стало ясно, что у Валентино очень приличный темп, и он вряд ли финиширует ниже шестого места. Тем более, что в борьбу лидеров вмешался юный Дани Педроса!

Испанец отменно стартовал и с пятой позиции уже в первом повороте проскочил на вторую. Пелотон возглавил Стоунер, опередивший поул-ситтера Ники Хэйдена, а Валентино Росси (3-й на старте) традиционно пару мест уступил. Но тут же начал отыгрываться, и уже в конце первого круга он был четвертым, а на третьем витке оказался за спинами у лидеров.

Honda Педросы на удивление легко держался в темпе Ducati лидера, и в начале седьмого круга испанец пошел в атаку и возглавил гонку. Более того, Стоунер настолько неудачно прошел первый поворот, что ему «на хвост» тут же «упал» Росси. И «Доктору» потребовалось лишь три круга, чтобы выйти в лидеры! Но если Стоунер начал отставать и к нему подобрался Хэйден, то Дани так просто не отпускал Росси и навязал тому борьбу. Испанец каждый раз на прямой старт/финиш напоминал Росси о своем присутствии, пытался атаковать и на 17 круге все-таки вышел вперед…

В старые добрые (для Росси) времена Вале любил все делать в последний момент. Он чувствовал свое превосходство на трассе и в напряженной борьбе за победу решающий ход делал на двух последних кругах, а то и в двух заключительных поворотах. В этом сезоне все признают, что былой уверенности у «Доктора» нет. Но в Португалии Росси вновь был «на коне». У него все получалось, и мотоцикл позволял делать все, что хотелось. За два круга до финиша он обходит Педросу и больше не оставляет тому ни шанса!

Кейси без проблем удержал за собой Хэйдена и на последних кругах очень близко подобрался к дуэлянтам в борьбе за победу, но так и не смог вмешаться в разборки. Да и, похоже, не особо стремился. Ведь уже в эти выходные ему достаточно не проиграть Вале больше одного очка, чтобы стать Чемпионом!

Начало тысячелетия ознаменовалось успехами Валентино Росси, который пять раз подряд становился чемпионом. Но в прошлом году в чемпионат стремительно ворвалось юное дарование по имени Дани Педроса, и тут же бросило вызов мастеру. Многие полагали, что этот сезон превратится в дуэль Дани и Вале, а на деле оказалось, что обоих шустро обставил тихоня Кейси Стоунер на великолепном Ducati. В Эшториле, на Гран При Португалии эти троица сошлась вместе в борьбе за победу. И подиум, по сути, оказался зеркальным отражением новой эпохи: лидер и будущий чемпион лишь третий, чемпион прошлого выиграл, а между ними затесался подающий огромные надежды талант, время которого вот-вот настанет.

Гран При Португалии 2007:
Поз. Пилот           Команда               Шины* Время     Очки
 1   В.Росси         Fiat Yamaha Team       (M)  45:49.911   25
 2   Д.Педроса       Repsol Honda Team      (M)  45:50.086   20
 3   К.Стоунер       Ducati Marlboro Team   (B)  45:51.388   16
 4   Н.Хэйден        Repsol Honda Team      (M)  46:02.862   13
 5   М.Меландри      Honda Gresini          (B)  46:07.254   11
 6   Дж.Хопкинс      Rizla Suzuki MotoGP    (B)  46:08.768   10
 7   К.Чека          Honda LCR              (M)  46:21.435    9
 8   Т.Элиас         Honda Gresini          (B)  46:30.446    8
 9   Л.Капиросси     Ducati Marlboro Team   (B)  46:33.018    7
10   К.Эдвардс       Fiat Yamaha Team       (M)  46:34.585    6
11   Ш.Накано        Konica Minolta Honda   (M)  46:35.314    5
12   Э.Уэст          Kawasaki Racing Team   (B)  46:44.473    4
13   К.Вермюлен      Rizla Suzuki MotoGP    (B)  46:49.913    3
14   С.Гуинтоли      Dunlop Tech 3 Yamaha   (D)  46:57.523    2

Сошли:
К.Робертс            Team Roberts           (M)  03:47.574
A.Хофманн            Pramac d’Antin MotoGP  (B)  18:41.437
Р.Де Пюнье           Kawasaki Racing Team   (B)  31:36.089
A.БарошPramac        d’Antin MotoGP         (B)  36:37.792
M.Тамада             Dunlop Tech 3 Yamaha   (D)  38:04.958

* (B)-Bridgestone, (M)-Michelin, (D)-Dunlop

Положение в чемпионате после 14 этапов:
 1. Кейси Стоунер       287 очка
 2. Валентино Росси     211
 3. Дани Педроса        188
 4. Джон Хопкинс        150
 5. Крис Вермюлен       147
 6. Марко Меландри      137
 7. Колин Эдвардс       106
 8. Лорис Капиросси     105
 9. Ники Хэйден         105
10. Алекс Баррош         83

Следующие гонки:
15 – Гран При Японии
16 – Гран При Австралии
17 – Гран При Малайзии
18 – Гран При Валенсии

© М. Подзигун

«« Назад на главную

Популярность: 9%