Автоcпорт новости (КарСпорт)

Чемпионат GP Masters был создан в 2005-м году, и тогда казалось - у серии большое будущее. Бывшие пилоты Формулы-1, экс-чемпионы и победители гонок будут сражаться на 600-сильных Формулах, все этапы - в трансляциях на крупных каналах. Участие в серии подтвердили Найджел Менселл (Nigel Mansell), Андреа де Чезарис (Andrea de Cesaris), Рене Арну (Rene Arnoux), Эдди Чивер (Eddie Cheever), Эмерсон Фиттипальди (Emerson Fittipaldi) и еще десяток других пилотов прошлого: все - звезды.

Очень быстро нашлись технические партнеры. Шасси заказали у английской компании Delta Motorsport, которая специализируется на постройке небольших партиях шасси - она разрабатывала частным командам прототипы LM P1 для гонок на выносливость, помогала некоторым командам ChampCar доводить аэродинамику, а так же выполняла заказы для мотоциклетного чемпионата Супербайков.

Все установки в компании Delta выполнили - автомобиль внешне получился похож на формульные болиды начала 90-х - как раз тогда в гонках Гран При выступали большинство из тех, кто заявился в GP Master. Автомобиль оснастили мотором 3,5 литра, который подготовила компания Nicholson McLaren Cosworth. Мощность 600 л.с., крутящий момент 450 Нм.

Однако красивой истории не получилось: за два года удалось провести только три гонки (две из них выиграл Менселл, одну - Чивер; в каждой стартовали по два десятка ветеранов). А когда за нынешние весну и лето не было проведено ни одной гонки, технические партнеры (а именно - производитель шасси Delta Motorsport и титульный спонсор компания Altech) подали на организаторов в суд

В чем возникла проблема - официально не сообщается. Скорее всего, не удалось договориться с поставщиками моторов. Во всяком случае, перед началом сезона организаторы объявили, что серия переходит на 10-цилиндровые двигатели Mecachrome 4 литра. Позже информация поменялась - моторы будут V8. И вот сентябрь - ни тестов, ни гонок, хотя большинство пилотов выражали согласие продолжить участие в чемпионате, а кто-то даже готов был привести хороших спонсоров.

Заседание суда состоялось в среду 28 ноября в Лондоне. Иск компаний Delta Motorsport и Altech признан обоснованным. Чемпионат GP Masters закрыт.

И.Кузнецов
Фото: GPM

Популярность: 43%