Автоcпорт новости (КарСпорт)

Спустя сутки после презентации нового автомобиля Ferrari F2008, свою машину представила другая топ-команда Формулы-1 – Vodafone McLaren Mercedes. Показ машины McLaren MP4-23 состоялся в понедельник, 7 января, в штутгардском музее компании Mercedes-Benz.

Изначально, британская конюшня хотела отказаться от этой церемонии – штраф  в размере 100 млн. долларов, наложенный Международной автомобильной Федерацией (FIA) за “дело о шпионаже”, вынуждал экономить. Но настоял главный партнер команды - компания Mercedes-Benz, которая поставлят моторы и владеет 40% акций конюшни.

На церемонии присутствовало все руководство команды, ее гонщики, а также представители спонсоров и концерна Daimler-Benz. Сама дата презентации совпала с днем рождения первого пилота, прошлогоднего вице-чемпиона Льюиса Хэмильтона  (Lewis Hamilton) - 7 января британцу исполнилось 23 года.

В соответствии с регламентом 2008 года на машине MP4-23 отсутствует антипробуксовочная система и прочая вспомогательная электроника. Однако в отличие от остальных команд у британской конюшни не сменился поставщик блока управления двигателем - ведь тендер на разработку единого блока для всех участников чемпионата выиграла фирма MES (McLaren Electronic Systems), входящая в группу компаний McLaren.

В команде заявляют: новая машина является эволюцией прошлогодней и поэтому внешне на нее похожа, но к первой гонке сезона аэродинамика будет переработана.  Тем не менее, визуальные отличия есть уже сейчас. В первую очередь, на представленной машине отсутствует дугообразная верхняя плоскость переднего антикрыла, которая в прошлом сезоне была отличительной чертой “серебряных стрел”. В результате продувок в аэродинамической трубе и компьютерного моделирования машина приобрела более плавные формы, стал немного уже носовой обтекатель. 

При создании болида MP4-23 конструкторы учли опыт прошлого года – машины McLaren уступали Ferrari на трассах, требующих стабильного поведения автомобиля в скоростных поворотах таких как: Спа и Истанбул Парк – а потому увеличили колесную базу.

В 2008 году в действие вступает новое требование технического регламента: коробка переключения передач должна выдерживать дистанцию четырех Гран-При. Инженерами была разработана новая, более надежная трансмиссия. Следуя правилу о “заморозке моторов”, на MP4-23 установлен прежняя модель двигателя - Mercedes-Benz FO 108.

Первые тесты болида состоятся уже на этой неделе. В среду, 9 января,  на трассе в Хересе за руль сядут тест-пилот Педро де ла Роса (Pedro de la Rosa) и новичок команды Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen), а вице-чемпион прошлого года Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton) опробует машину в четверг.

И.Молчанов
Фото: McLaren

McLaren MP4-23 - технические характеристики
Кузов: углеволокно и сотовый аллюминий   
Двигатель: Mercedes-Benz FO 108V
Амортизаторы: Koni
Шины: Bridgestone Potenza
Радиосвязь: Kenwood
Колесные диски: Enkei
Элементы электропитания: GS Yuasa Corporation
Steering McLaren power-assisted
Электроника: McLaren Electronic Systems
Масса: 605 кг (вместе с пилотом)

Двигатель
Модель: Mercedes-Benz FO 108V
Объем: 2.4 л
Количество цилиндров: 8
Максимальная частота вращения, об/м: 19 000 (ограничена FIA с 2007 года)
Угол развала цилиндров: 90 градусов
Димаетр цилиндра: 98 мм 
Ход поршня: 106.5 мм
Количество клапанов: 32
Бензин: Mobil 1 Unleaded (5.75% био-топлива)
Смазочные материалы: Mobil 1
Масса: 95 кг

Трансмиссия
Полуавтоматическая 7-ступенчатая КПП + задняя передача
Сцепление ручное

Популярность: 21%