Автоcпорт новости (КарСпорт)

Майк Гаскойн: “Если Джанкарло, если кому-то из наших гонщиков понадобится дополнительная мотивация, то им достаточно взглянуть на того, кто у нас работает тест-пилотом. Они должны выкладываться на 100% и добиваться результата, ведь Лиуцци быстр, опытен и мечтает стать основным гонщиком команды. Продление контракта на 2009-й нужно заработать, иначе он достанется Витантонио.
Читать полностью »

Популярность: 31%

Технический директор Force India Майк Гаскойн не согласен с заявлением Ральфа Шумахера, утверждавшего, что его участие в тестах было лишь “дружеской поддержкой”. В четверг Ральф показал худшее время дня, а потом заявил журналистам, что тесты — дань его дружбе с новым владельцем команды — Виджеем Малья…

Майк Гаскойн: “Дружба тут не при чем. Все, кто участвовал в тестах, надеются на подписание контракта, а мы, в свою очередь, производим отбор гонщиков на соответствие требованиям команды. У приглашенной нами молодежи нет проблем с мотивацией, они будут гнать на пределе, но дело не только в рвении, важно умение, мастерство, уровень выступлений.
Читать полностью »

Популярность: 25%

Команда Force India (бывший Spyker) пригласила на тесты в Барселоне и Хересе гонщиков, которые в следующем сезоне могут занять место в основном составе. В их числе и Ральф Шумахер. Слухи о том, что немец может получить место в “индийской” команде ходят давно, осенью Ральф заявил, что видит себя в перспективной команде, которая построена вокруг гонщика, что позволит добиться максимального результата.
Читать полностью »

Популярность: 25%

Технический директор Spyker Майк Гаскойн никогда не боялся принять вызов, его машины всегда были быстры, но на каждом новом месте приходилось тратить время на организацию работы, борьбу с текущими проблемами, искать варианты оптимального использования бюджета.
Читать полностью »

Популярность: 36%

 Глава технической службы Spyker (с 2008 – Force India) готов уйти в отставку, если команда не выберется с «хвоста» пелотона. Об этом Гаскойн заявил со страниц голландского журнала Formule 1 Race Report. Британец, срок работы которого с командой не насчитывает и года (он пришел в Spyker в ноябре 2006 года), полагает, что с новыми владельцами и новым финансированием команде под силу сделать большой шаг вперед. Цель команды – квалифицироваться в топ-12 и заработать около 15 очков за первые 9 гонок сезона 2008. И если этого не произойдет и команда так и останется аутсайдером, Майк Гаскойн готов уйти в отставку.
Читать полностью »

Популярность: 20%

Spyker стала единственной командой, решившей использовать на старте резину для сильного дождя, но расчет не оправдался — дождь оказался не таким уж сильным…
Читать полностью »

Популярность: 21%

В Венгрии за руль второй “боевой” машины команды Spyker впервые сел японский гонщик Сакон Ямамото (Sakon Yamamoto). В прошлом году Сакон уже успел проехать вторую половину сезона в команде Super Aguri F1, но не удержался в японской команде. Теперь Ямамото получил второй шанс на продолжение карьеры в Формуле-1 в рядах Спайкера.

Дебют на Хунгароринге получился для японца неудачным. Сначала в квалификации Сакону случайно помешал проехать быстрый круг гонщик Renault Джанкарло Физикелла (Giancarlo Fisichella), ну а в гонке уже сам Ямамото совершил ошибку и вылетел в отбойник всего через несколько кругов после старта.
Читать полностью »

Популярность: 16%