20.02.2008 от 
Влад Чернов
Технический директор BMW Sauber Вилли Рампф признался в интервью Motorsport Aktuell, что при разработке F1.08 команда была вынуждена рисковать, чтобы сократить отставание от лидеров…
Вилли Рампф: “Нет никаких сомнений в том, что F1.08 быстрее, чем F1.07, но это более сложная машина, как для гонщиков, так и для инженеров. При разработке новинки мы были вынуждены рисковать, но это вынужденный и оправданный риск — нужно было построить машину, способную побеждать, и эта цель недостижима, если вы консервативны. F1.08 не так универсальна, как F1.07, ее потенциал сложнее реализовать, но работа идет, и мы верим, что она приведет к успеху”.
Читать полностью »
Популярность: 21%
Метки:
20-02-2008,
Обзор,
гоночного,
уик-энда,
Третья,
неделя,
февраля…
Рубрики: Новости, F-1 | 
Комментариев нет »
22.01.2008 от Влад Чернов
Льюис Хэмилтон получил почетный Кубок Хоторна — приз, носящий имя первого английского чемпиона Формулы 1 и ежегодно вручаемый лучшему гонщику Британского содружества. Льюис получил трофей из рук президента Motor Sports Association’s Алана Гоу на церемонии Night of the Champions в Лондоне.
Колин Хилтон, Motor Sports Association’s: “Дебютный сезон Льюиса многое изменил, и не только в нашей стране — во всем мире. Его победы очень важны для развития национального автоспорта, и мы рады, что Хэмилтон посетил Night of the Champions, чтобы лично получить приз. Британский автоспорт — лучший в мире, об этом говорит и тот факт, что девять гонщиков, выступавших в прошлом году в Формуле 1, прошли закалку в наших чемпионатах”.
Читать полностью »
Популярность: 22%
Метки:
22-01-2008,
Обзор,
гоночного,
уик-энда,
Третья,
неделя,
января…
Рубрики: ChampCar | Комментариев нет »
18.12.2007 от Влад Чернов
Экс-пилот Формулы 1, победитель Гран При Монако 1996 года, Оливье Панис возвращается в гонки и выступит в следующем году в знаменитых “24 часах Ле-Мана”. Француз подписал контракт с командой Oreca-Matmut и, кроме суточного марафона, примет участие во всех этапах Le Mans Series.
Оливье Панис: “После завершения карьеры в Формуле 1 я мечтал гоняться в мотивированной команде с большим техническим потенциалом и отличной атмосферой. На мой взгляд, Oreca полностью соответствует этому определению, а выступать в “24 часах Ле-Мана” — мечта любого гонщика”.
Читать полностью »
Популярность: 21%
Метки:
18-12-2007,
Обзор,
гоночного,
уик-энда,
Третья,
неделя,
декабря…
Рубрики: 24 часа Ле-Мана | Комментариев нет »
12.12.2007 от Влад Чернов
В 2009-м в Формулу 1 могут вернуться слики и уйти термочехлы, прогревающие резину в боксах. Дэвид Култхард считает, что запрет термочехлов отрицательно скажется на безопасности — в решающие моменты уик-энда разница между машинами с прогретой и холодной резиной может быть слишком велика…
Дэвид Култхард: “Я обеспокоен разницей в скорости между машинами, особенно в квалификации. Я говорил об этом с гонщиками на прошедших тестах, все они разделяют мое мнение — когда машина выезжает с пит-лейн на холодной резине, а соперники находятся на быстром круге, риск слишком велик. Не будем забывать о разном давлении в шинах, ведь подобная ситуация стала причиной аварии Айртона Сенны в 1994-м.
Читать полностью »
Популярность: 17%
Метки:
12-12-2007,
Глава,
Монако’55,
Третья,
попытка
Рубрики: Новости, GP | Комментариев нет »