Автоcпорт новости (КарСпорт)

Лишь в четырех Гран При прошлого сезона на подиум смогли подняться гонщики, не выступающие за Ferrari и McLaren. В интервью официальному сайту чемпионата Ярно Трулли заявил о прогрессе команды и посетовал на отсутствие вакансий на подиуме…
Читать полностью »

Популярность: 32%

В понедельник Ferrari и Toyota закончили тесты в Бахрейне, Ярно Трулли со стороны наблюдал за F2008 и считает, что судьба чемпионата уже решена…

Ярно Трулли: “Мы отдаем себе отчет в том, что не только Ferrari, но и McLaren вне досягаемости для нас в 2008-м, нет никакого смысла рассуждать о возможных подиумах. По сравнению с прошлым годом машина действительно прибавила, и в надежности, и в стабильности на изношенной резине — в 2007-м это были наши главные проблемы. Судя по зимним тестам, у BMW возникли сложности, так что у нас может появиться шанс составить компанию командам второго эшелона — Renault, BMW и Williams, но на большее в этой ситуации рассчитывать невозможно.
Читать полностью »

Популярность: 21%

Ярно Трулли считает, что некоторым командам, несмотря на обязательное использование стандартного блока управления двигателем ECU, удастся обойти ограничения регламента и создать системы, аналогичные старт-контролю и позволяющие избежать пробуксовки на старте. Гонщик поделился своим мнением с журналистом итальянского журнала Autosprint…
Читать полностью »

Популярность: 15%

Ярно Трулли считает, что некоторым командам, несмотря на обязательное использование стандартного блока управления двигателем ECU, удастся обойти ограничения регламента и создать системы, аналогичные старт-контролю и позволяющие избежать пробуксовки на старте. Гонщик поделился своим мнением с журналистом итальянского журнала Autosprint…
Читать полностью »

Популярность: 11%

Ярно Трулли признался журналисту кельнской Express, что за последние несколько дней он провел в общении с Тимо Глоком, с новым партнером по команде, больше времени, чем за всю карьеру с бывшим напарником, с Ральфом Шумахером…
Читать полностью »

Популярность: 27%

После трех дней тестов в Хересе Ярно Трулли поделился первыми впечатлениями: “Сейчас мы наматываем километраж и привыкаем к новому шасси, оно довольно сильно отличается от предыдущего. Это совершенно другая машина, и мы еще не использовали весь ее потенциал, сосредоточившись пока на настройках и балансе. Мы сделали очевидный шаг вперед, я очень доволен.
Читать полностью »

Популярность: 28%

На презентации новой машины принято озвучивать цели и задачи на предстоящий сезон, не стала исключением и презентация Toyota. В прошлом году одна из самых богатых команд чемпионата заработала всего 13 очков, Ярно Трулли считает, что новая TF108 позволит регулярно финишировать в очках и бороться за подиум…
Читать полностью »

Популярность: 15%

Ярно Трулли: “Сезон 2007 года был не лучшим для Toyota, мы не смогли реализовать потенциал машины. Нельзя сказать, что ей не хватало скорости — на быстром круге удавалось показать хорошее время, мы попадали в финал квалификации, да и с надежностью больших проблем не было.

Самая серьезная проблема — недостаточно эффективное взаимодействие с резиной, машина почти не нагружала шины, из-за этого они не прогревались до рабочих температур. При жаркой погоде, в Бахрейне или Малайзии, мы были конкурентоспособны, а при прохладной погоде или под дождем сразу проигрывали. В начале сезона мы выглядели лучше, но это не отражает работу команды — по ходу сезона было многое сделано, увы — это почти не сказалось на результатах, соперникам удалось добиться большего. Команда сделала выводы, я уверен — проблемы с резиной остались в прошлом.
Читать полностью »

Популярность: 13%

Сезон 2007 года был не самым удачным для Ярно Трулли, но это не мешает итальянцу с оптимизмом смотреть в будущее…

Ярно Трулли: “Мы знаем, что необходимо сделать, в каком направлении двигаться. У команды есть потенциал и все необходимые ресурсы, чтобы добиться успеха. Toyota — не столь опытная команда, как наши соперники, тем не менее — нам по силам построить конкурентоспособную машину. В сезоне 2007-го года результаты оказались далеки от наших планов, но это не уменьшило ожиданий — я верю в то, что этой команде по силам решение задач любой сложности.
Читать полностью »

Популярность: 19%

На следующей неделе шинники Bridgestone привезут в Херес слики, по официальным данным — для того, чтобы собрать информацию, которая поможет подготовиться к возможному отказу от канавок в сезоне 2009 года. В FIA еще не определились с регламентом на резину, но возвращение сликов не исключено, и Ярно Трулли считает такое решение верным…
Читать полностью »

Популярность: 34%