Автоcпорт новости (КарСпорт)

Несмотря на скептицизм Дэвида Ричардса, который на днях высказал свое отношение к ограничению бюджета команд, исполнительный директор Honda Racing Ник Фрай считает, что этот путь ведет в верном направлении.

“Это логично и вполне осуществимо”, – считает Фрай. — “Все, что мы делали до сих пор – это просто раздавали деньги различным подразделениям. Сначала свою долю получали мотористы, потом аэродинамики, и т.д. Но общая тенденция в сторону увеличения бюджета сохраняется, поскольку сумма денег, которую мы готовы потратить, зависит от цены победы. Она не имеет ничего общего с техникой.
Читать полностью »

Популярность: 28%

В FIA, с подачи руководства Honda, активно продвигают идею суммарного ограничения бюджета команд — вместо того, чтобы снижать стоимость отдельных компонентов и технологий, можно нормировать затраты в целом, что позволит сократить стоимость участия в чемпионате, не теряя технологических преимуществ.

Босс Prodrive Дэвид Ричардс, который выиграл тендер на право выставить двенадцатую команду чемпионата в 2008-м, отказался от своих планов именно по экономическим соображениям. Ричардс считает предложенную схему нежизнеспособной, подобное решение уже было опробовано в Австралии, в чемпионате V8 Supercar — даже там пришлось постоянно корректировать сумму расходов, что уж говорить о более затратной Формуле 1…
Читать полностью »

Популярность: 20%

Идея о суммарном ограничении бюджета, озвученная недавно руководством Honda, возымела действие — президент FIA Макс Мосли на этой неделе разослал участникам чемпионата письмо, в котором озвучил планы федерации по контролю над бюджетом, начиная с сезона 2009 года.

Сумма возможных расходов не озвучивается, хотя называлась цифра в 120 миллионов долларов за сезон, вопрос с моторами зависит от компромисса, предложенного FIA с пятилетним (вместо дессятилетнего) замораживания регламента. В остальном все выглядит так:
Читать полностью »

Популярность: 16%

В канун Нового года боссы Honda Racing Ник Фрай и Росс Браун предложили новый принцип сокращения затрат в Формуле 1 — общее ограничение бюджета. Предложение это обсуждалось командами на встрече с Маком Мосли в прошлую пятницу, тогда появилась первая цифра — $120 млн за сезон. Пока непонятно, как контролировать эти расходы, но на церемонии презентации F1.08 в Мюнхене, Марио Тайссен поддержал предложение Honda…
Читать полностью »

Популярность: 27%

FIA уже несколько лет предпринимает меры для сокращения бюджета команд и снижения стоимости участия в чемпионате, обычно они касаются ограничений регламента — один мотор на две гонки, а потом и “замораживание” регламента, унификация электроники, а в будущем и аэродинамики и.т.д. При этом бюджет команд стабильно растет, а средства перераспределяются.
Читать полностью »

Популярность: 18%

Босс BMW Motorsport Марио Тайссен удивил сегодня журналистов заявлением о том, что бюджет команды сейчас меньше, чем расходы во времена поставок моторов BMW для Williams…

Марио Тайссен: “Проект Формулы 1 очень важен для BMW, мы используем его для отработки технологий, которые могут использоваться в серийном производстве дорожных машин. Это идеальная платформа для проверки новинок, для обучения молодых сотрудников — издержки оправданы, кроме того сегодня, несмотря на удорожание чемпионата, мы расходуем меньше средств, чем во времена сотрудничества с Williams”.

Читать полностью »

Популярность: 49%