Автоcпорт новости (КарСпорт)

Босс Scuderia Toro Rosso Франц Тост надеется на прогресс команды в 2008-м…

Франц Тост: “Мы проехали солидную дистанцию на зимних тестах, этот опыт помог Бурдэ адаптироваться к нашей машине, к управлению, к шинам с канавками. Гонщику, привыкшему к машинам другой серии, непросто перестроиться, но Себастьен отлично справляется со своей работой. Разумеется, еще многое предстоит сделать — ему нужно привыкнуть к ритму Гран При, освоиться в чемпионате, но я жду, что с пятой или шестой гонки он станет лидером команды.
Читать полностью »

Популярность: 17%

Scuderia Toro Rosso начнет сезон 2008 года с доработанной прошлогодней машиной — STR2 лишилась трекшн-контроля, системы управления адаптированы к взаимодействию с ECU, а остальные перемены носят скорее косметический характер. В прошлые годы команды уже использовали подобную практику, чтобы иметь преимущество на старте чемпионата, пока соперники справляются с новыми машинами, сейчас машины стали надежнее, но в Toro Rosso планируют разыграть эту карту…
Читать полностью »

Популярность: 22%

Гонка Чемпионов на Уэмбли получилась зрелищной, но 90-тысячный стадион был заполнен едва больше, чем наполовину — организаторы заявили сегодня о 50000 проданных билетов. Соучредитель Race Of Champions Фредрик Джонсон считает, что в следующем году, если гонка вновь пройдет на Уэмбли, нужно договариваться с Льюисом Хэмилтоном…
Читать полностью »

Популярность: 31%

Команда Prodrive не выйдет на старт чемпионата мира 2008 года, но Дэвид Ричардс не отказывается от заявленных планов и ждет нового Договора Согласия, который может разрешить использование клиентских машин…

Дэвид Ричардс: “Нужно дождаться подписания нового Договора Согласия, он может здорово изменить ситуацию. Я все еще считаю, что Prodrive достойна места в Формуле 1, увы — в следующем сезоне мы не сможем выйти на старт, поскольку изменились базовые принципы, на которые мы рассчитывали. Все это отлично понимают.
Читать полностью »

Популярность: 39%

Руководство Индианаполиса не смогло договориться с Берни Экклстоуном о продлении контракта, и в 2008-м, вместо Формулы 1, в Инди приедет этап MotoGP. Однако босс автодрома Джо Читвуд уверен — стороны смогут договориться и Формула 1 обязательно вернется…

Джо Читвуд: “Мы инвестировали серьезные средства в проведение Гран При Формулы 1 и были разочарованы, когда не удалось продлить контракт. Диалог идет, думаю, мы сумеем найти общий язык и однажды этот чемпионат вернется в Инди — такова наша цель”.

Читать полностью »

Популярность: 35%

Перед началом сезона казалось, что у Red Bull есть все компоненты успеха — конкурентоспособные гонщики, хороший мотор и машины, построенные Эдрианом Ньюи, но в гонках многое зависит от мелочей, которые сложно предусмотреть заранее. Машина оказалась не так быстра и надежна, как рассчитывала команда, но во второй половине сезона ситуация изменилась к лучшему — появилась стабильность и результаты — в четырех финальных Гран При команда заработала 8 очков, доказав умение справляться с трудностями.
Читать полностью »

Популярность: 17%

Команды не могут найти общий язык по вопросу использования клиентских машин в сезоне 2008 года. 24 октября на заседании апелляционного суда в Лондоне будет рассмотрен протест Williams, и в Prodrive надеются, что суд поставит точку…

Дэвид Ричардс: “У нас не было сомнений в том, что спортивный регламент на сезон 2008 года разрешает использование клиентских машин, мы с самого начала на это рассчитывали, однако позиции некоторых команд, действующих исключительно в своих интересах, вселяют неуверенность. Дело не только в Prodrive, я знаю, что многие команды строили свои планы, исходя из использования клиентских машин.
Читать полностью »

Популярность: 21%

Вилли Рампф, технический директор BMW Sauber: “Как и другие команды, мы никогда не гонялись в Фудзи, поэтому при подготовке к предстоящему Гран При инженеры использовали программы компьютерного моделирования собственной разработки.

Нужно было сымитировать условия японской трассы, определить необходимый уровень прижимной силы, механические настройки, спецификацию системы торможения и передаточные числа коробки передач. Результат еще раз доказал, что технологии не стоят на месте — у нас есть пакет базовых настроек, с которыми машина выйдет на трассу в пятницу утром. Это хорошая основа для дальнейшей работы, оптимизации машины и выборе составов резины на квалификацию и гонку”.

Читать полностью »

Популярность: 19%